В муниципалитете координируют действия по повышению уровня безопасности дорожного движения

Исполняющий полномочия главы Нижнего Тагила, первый заместитель главы администрации города Вячеслав Горячкин провел заседание городской комиссии по безопасности дорожного движения.

Кроме традиционных вопросов по предупреждению дорожно-транспортных происшествий с участием детей в связи с началом нового учебного года, профилактики детского дорожно-транспортного травматизма и развития деятельности юных инспекторов движения на заседании подняли тему обучения детей безопасному управлению мототехникой на базе действующих авто- и мото- школ, спортивных секций и мотоклубов.

По информации управления по развитию физической культуры, спорта и молодежной политики администрации города, в настоящий момент в Нижнем Тагиле работает одно спортивно-оздоровительное учреждение – клуб авто-мотоспорта «Лидер». Есть специально оборудованная трасса. Специалисты, которые занимаются с детьми по данному направлению. «Мы отмечаем рост популярности мотоспорта. Взрослые приводят много детей, зачастую с собственным транспортным средством. У нас на базе «Лидера» 17 муниципальных мотоциклов и 27 частных единиц техники, купленных родителями, чтобы их ребенок занимался, - отметила заместитель начальника управления Юлия Ковина. – Клуб помогает нам с работой по профилактике травматизма юных водителей, но проблема остается».

«Наши воспитанники не ездят по дорогам общего пользования и, прежде чем начать занятия по вождению, изучают правила дорожного движения, узлы мотоциклов, - рассказал директор МБСОУ «Клуб авто-мотоспорта «Лидер» Николай Шабалин. - Но вопрос с безопасностью будет обостряться, потому что настоящий бум начался в этом году, на занятия в клуб записываются не только юноши, но и девушки. Собираемся даже создать отдельную группу для них».

Вячеслав Горячкин дал поручение проработать вопрос о возможном открытии подобных клубов во всех районах города. Он согласен с руководством ГИБДД, что это может положительно повлиять на повышение уровня безопасности на дорогах.

«Понятно, что это финансово затратный вид спорта, что есть проблема с дефицитом кадров. Но мы все видели этим летом буквально колонны молодежи на питбайках на улицах города, - подчеркнул вице-мэр. - Нужно посмотреть какие территории и муниципальные помещения можно выделить для создания таких объектов, а также во взаимодействии с сотрудниками Госавтоинспекции привлекать к работе с подростками, увлеченными мототехникой, общественников, например, представителей байкерских клубов».