< | Август 2025 |
Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
28 | 29 | 30 | 31 | 1 | 2 | 3 |
4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
31 августа будет отмечаться 105-летие отечественного танкостроения. Это одна из важнейших дат для Концерна «Уралвагонзавод» Госкорпорации Ростех. Бронетанковый холдинг – наследник и преемник лучших трудовых и интеллектуальных традиций отечественного Танкпрома.
Сегодня Концерн «Уралвагонзавод» – единственный в России производитель танков и гусеничной бронетехники. В его составе – конструкторские бюро и отраслевые НИИ, разработчики и производители бронетехники, узлов, деталей и электроники, а также ремонтные заводы.
Только нижнетагильский Уралвагонзавод, где сегодня расположен самый большой танковый конвейер в стране, произвел за свою историю более 100 000 боевых машин, что является абсолютным рекордом мирового танкостроения.
– Отечественное танкостроение, пройдя за 105 лет через различные испытания, сегодня находится на подъеме. Подтверждением тому являются в том числе боевые и инженерные машины Концерна «Уралвагонзавод» – Т-72Б3М, Т-80БВМ, Т-90М, БМПТ, БРЭМ и другие, которые успешно проявляют себя на полях специальной военной операции. Наши предприятия продолжают вносить свой вклад в развитие отрасли, поддержание мощи и обороноспособности нашей Родины, – отмечает генеральный директор Концерна «Уралвагонзавод» Александр Потапов.
С началом СВО объемы выпуска на предприятиях Концерна и поставки продукции в войска кратно увеличились, сообщает пресс-служба УВЗ. Ведется постоянная работа по улучшению тактико-технических характеристик боевых машин. За три года в их конструкцию внесено более 200 различных изменений, направленных на повышение их мощи, защищенности и маневренности.
В Концерне также ведутся перспективные разработки бронированных машин с использованием самых современных технологий на основе опыта применения бронетанковой техники в современных боевых действиях. Они закладывают конструкторско-технологический задел на десятилетия вперед, который позволит сохранить российскому танкостроению лидирующую позицию в мире.