< | Ноябрь 2024 |
Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
28 | 29 | 30 | 31 | 1 | 2 | 3 |
4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 1 |
При содействии управления городским хозяйством администрации города в Нижнем Тагиле состоялся диалог директоров компаний, осуществляющих пассажирские перевозки на территории муниципального образования с журналистами газеты «Тагильский рабочий» и телекомпании «Тагил-ТВ».
Для откровенного разговора о существующих в отрасли проблемах в редакции газеты «Тагильский рабочий» сегодня собрались директор ООО «Техноком» Данил Сащенко, директор ООО «Фирма ТАСС» Евгений Стельмах, заместитель директора ООО «Объединение «Союз НТ» Александр Петров, заместитель директора НТ МУП «Тагильский трамвай» Сергей Шнайдер, заместитель начальника управления городским хозяйством администрации города Михаил Семин.
«Все компании, которые собрались здесь, давно работают на рынке пассажирских перевозок и всегда старались создать лучшие условия для того, чтобы тагильчане могли комфортно, а самое главное вовремя попасть из одной точки города в другую, - подчеркнул Михаил Семин. – Тем не менее, в отрасли существует целый ряд проблем, о которых тагильчане нам ежедневно напоминают. Обсудим их, поговорим о проблемах транспортных компаний и перспективах развития пассажирских перевозок».
В ходе беседы были рассмотрены наиболее актуальные для пассажиров вопросы, связанные с соблюдением водителями автобусов утвержденного расписания при движении по маршрутам, с возможностью безналичной оплаты проезда. Участники круглого стола обсудили кадровый дефицит – самую острую сейчас проблему для перевозчиков. Высказали свои точки зрения относительно тех мер, которые можно и нужно предпринимать, чтобы работа общественного транспорта становилась более эффективной и вызывала меньше нареканий со стороны горожан. Руководители транспортных компаний и муниципалитета отметили, что «все в одной лодке», и никто в одиночку не сможет в современных реалиях решить скопившиеся в отрасли годами проблемы.
«Ситуация напряженная: нет водителей, парк автотранспорта не обновляется, существующий низкий тариф не позволяет говорить о развитии компаний. Тем не менее, мы стараемся проблемы решать», - отметил Александр Петров.
Муниципалитет идет навстречу перевозчикам. Чтобы снять с них дополнительную нагрузку, на базе МУП «Тагильский трамвай» было создано подразделение по организации автобусных пассажирских перевозок. Благодаря поддержке правительства Свердловской области закуплены новые автобусы. Сейчас социально значимые маршруты, от которых из-за больших убытков отказались частные перевозчики, осуществляются этим структурным подразделением.
«Там жалоб была просто куча, они сыпались и сыпались, поэтому, чтобы не получить социального взрыва, мы передали маршруты муниципальному перевозчику. Эта мера нас поддержала, дала возможность вздохнуть», - объяснил Данил Сащенко.
Время показало, что было принято верное решение. Ситуация на социально значимых маршрутах выправилась.
Еще одной мерой поддержки, которую муниципалитет в ближайшее время планирует использовать, является существенное увеличение оплаты транспортных услуг. Согласно действующим сейчас контрактам город платит перевозчикам 8 рублей за один километр пробега. «Деньги будут даваться строго по системе контроля. Денег не будет, если вы не будете соблюдать тот режим работы, который установлен контрактами, - предупредил Михаил Семин. – Мы встречаемся часто, знаем, что волнует горожан, обсуждаем проблемы, ищем пути их решения. Перезаключение контрактов должно позволить нам, как этого ждет и руководство города, и все тагильчане, повышения эффективности работы перевозчиков и соблюдения расписания на маршрутах общественного транспорта».