< | Ноябрь 2024 |
Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
28 | 29 | 30 | 31 | 1 | 2 | 3 |
4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 1 |
Сегодня Полномочный представитель Президента Российской Федерации в Уральском федеральном округе Владимир Якушев, губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев, министр транспорта и связи Свердловской области Василий Старков, глава города Владислав Пинаев и вице-президент, руководитель дивизиона «Урал» Денис Новоженов в рамках праздничных мероприятий, приуроченных к 300-летию Нижнего Тагила, открыли движение по мосту через Тагильский пруд.
После осмотра объекта губернатор по рации дал команду: «Движение по мосту открыть!», после чего колонна самосвалов проехала по новому путепроводу и клеверной развязке. Глава региона поблагодарил строителей за труд и подчеркнул, что это был непростой проект. «Было тяжело, но ваш коллектив справился с работой, поэтому даю поручение подготовить список отличившихся специалистов, чтобы вручить им государственные награды и знак отличия «За заслуги перед Свердловской областью», - сказал Евгений Куйвашев. Строители ООО «Алмакоргруп», генерального подрядчика проекта, аплодисментами встретили инициативу губернатора и отметили, что проект был не только сложным, но и очень интересным. «Такого другого моста, как в Тагиле, больше нигде нет!», - сказали они.
Владислав Пинаев подчеркнул, что – это уникальное событие. «Символично, что главным объектом юбилейного года стал мост. Он открыл дорогу Нижнему Тагилу в новое четвертое столетие и подтвердил, что все мечты могут стать реальностью», - подчеркнул глава города.
Чуть больше двух лет понадобилось строителям, чтобы два берега Тагильского пруда соединил красавец-мост, о котором мечтало не одно поколение тагильчан. В документах первое упоминание о необходимости реализации такого проекта появилось еще в начале 20-х годов 19 века, когда заводские механики представили заводчику Николаю Демидову «прожект» мостового пути через заводской пруд. Затем идею строительства озвучили в молодом советском государстве в 1935 году. Однако различные обстоятельства складывались не в пользу амбициозного проекта, и только в 21 веке идея, вынашивавшаяся почти два столетия, стала реальностью.
4 февраля 2020 года было подписано трехстороннее соглашение о социально-экономическом сотрудничестве между правительством региона, городом и ЕВРАЗом. Этот документ и дал начало стройке века. Мост представляет собой путепровод длинной 434 метра и шириной почти 25 метров с четырехполосным движением, пешеходными дорожками и 21 световой аркой. 14 программ освещения моста придадут ему особую неповторимость. Уже сегодня вечером тагильчане и гости города увидят праздничную подсветку путепровода.
Крупнейший в истории Нижнего Тагила инфраструктурный проект включает в себя четыре километра подъездных дорог, клеверную развязку и два автодорожных моста через железнодорожные пути и Свердловское шоссе. Стоимость всего комплекса объектов составила 4,5 миллиарда рублей, сообщает пресс-служба администрации города.