Стимул для роста

Нижнетагильское муниципальное автотранспортное предприятие начинает заявлять о себе на региональном уровне. Один из водителей АТП вернулся с областного конкурса профессионального мастерства, где показал достойные результаты.

Водитель Александр Степанко в профессии более сорока лет. За это время успел на Уралвагонзаводе поработать за рулем КАМАЗа, был дальнобойщиком. На автобусе еще с 2006 года, когда в городе действовал ПОПАТ (производственное объединение пассажирского транспорта). В рядах муниципального автотранспортного предприятия с момента его основания. Водил СИМАЗ, электробус, сейчас трудится на Волгабасе.

«За столько лет работы на конкурс отправился впервые. Очень много эмоций, впечатлений масса. Для меня все там было новым, - рассказал Александр Степанко. – Такие конкурсы дают заряд энергии и дают возможность поддерживать себя в форме».

Сергей Шнайдер напомнил, что в подобных конкурсах подразделение «Тагильского трамвая», которым он руководит, участвует не в первый раз. В прошлом году еще один водитель пробовал свои силы в профессиональном состязании.

«Для нас это пока новая стезя, потому что конкурсы такие проводятся на автобусах большой вместимости, а у нас на предприятии представлен в основном средний класс. Больших машин в нашем парке пока всего три. Но опыт нарабатываем, - сообщил он. – В настоящее время город производит закупку еще 30 новых автобусов. Ждем их поступления. Сроки пока не назову».

Отметим, что муниципалитет планирует приобрести 12 автобусов средней и 18 автобусов большой вместимости. Таким образом, транспортной работы у автоподразделения «Тагильского трамвая», которое сейчас перевозит более полумиллиона пассажиров, еще добавится. Нужны будут и дополнительные кадры, которые смогут работать на новых муниципальных городских маршрутах.

«Участие в конкурсах профессионального мастерства для работников предприятия – это, в первую очередь, стимул для роста, - отметил директор «Тагильского трамвая» Игорь Темнов. – Будем продолжать эту практику, использовать не только материальные, но и моральные виды поощрения, чтобы привлекать водителей, повышать их профессиональную грамотность, а значит и безопасность, и качество пассажирских перевозок».