04.02.2026
«Тагильский рабочий» № 11 от 4 .02. 2026
Было – 16, стало – 23. Это про муниципальные автобусные маршруты. Вообще городская сеть общественного автотранспорта «раскроена» на 41 маршрутное направление. По ним курсируют пять транспортных организаций. Соотношение «муниципалы/частники» меняется. Качество услуг – тоже. К такому выводу пришли депутаты тагильского парламента: комиссия думы по ЖКХ анализировала ситуацию с организацией транспортного обслуживания населения города.
Как известно, подвижной состав общественного автотранспорта в Нижнем Тагиле в последнее время существенно обновился. Администрация подала заявку, город вошел в региональную программу национального проекта «Инфраструктура для жизни» и в ноябре прошлого года «прирос» 49 новыми машинами:
– Муниципальным предприятием «Тагильский трамвай» приобретены 30 автобусов, ООО «Техноком» – четыре автобуса среднего класса и объединением «Союз-НТ» – 15 автобусов малого класса, – напомнил начальник управления городским хозяйством Александр Охремчук. – В декабре провели конкурентные процедуры для заключения новых контрактов. В результате с февраля Тагильский трамвай перевозит пассажиров еще по 7 автобусным маршрутам.
Кстати, все новые автобусы прошли соответствующую государственную регистрацию и мероприятия по страховке. «Муниципалы» паркуются в ангарах бывшего ПОПАТа, и площадей им вполне хватает.
На пути следования 43 маршрута уже в текущем году будут дополнительно вводить шесть остановочных пунктов – на улице Удовенко и на Уральском проспекте.
– Все маршруты городского общественного транспорта сегодня отражаются в Яндекс-картах. Долгое ожидание можно предотвратить, посмотрев, где находится тот или иной автобус. Мы ведем работу, в том числе, и с частными перевозчиками, чтобы движение их транспортных средств отражалось на современных устройствах – добавил заместитель главы города по городскому хозяйству и строительству Егор Копысов.
Статистика свидетельствует: за 2025 год по городским маршрутам перевезено 10 млн. 258 тысяч человек. Из них больше половины – 5 млн. 777 тысяч – автоперевозчиками МУП «Тагильский трамвай». И, по словам ответственных специалистов, замечаний к работе автобусов-муниципалов практически нет.
– Ситуация с общественным транспортом кардинально изменилась относительно того, что мы имели, допустим, в 2024 году, когда принимали решение о передаче части маршрутов в муниципальное предприятие. Встречаемся с людьми и слышим: благодарят именно там, где работает МУП – появился порядок, соблюдается расписание, автобусы ходят точно, качество услуг выше. Хотя все, по сути, в одинаковых коммерческих условиях: частным перевозчикам мы оплачиваем транспортную работу, и это значительная компенсация. В такой конкурентной борьбе «Тагильский трамвай» постепенно захватывает рынок пассажироперевозок. Надеюсь, тренд на развитие, который мы взяли, будет сохраняться, – высказался председатель постоянной комиссии по городскому и жилищно-коммунальному хозяйству Денис Корякин.
Елена Дроздова
