22.10.2014
Депутаты постоянной комиссии городской Думы по местному самоуправлению, общественной безопасности и информационной политике заслушали доклад о состоянии аварийности на территории города и мерах по предупреждению гибели и травмирования участников дорожного движения.
По информации Главного государственного инспектора безопасности дорожного движения Нижнего Тагила, Якова Барбицкого, за 9 месяцев текущего года в городе произошло 164 ДТП с пострадавшими, что на четверть меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Почти половина из этих происшествий связана с наездами на пешеходов: 65 человек получили ранения, семеро погибли. Основные причины ДТП в городе – несоответствие скорости конкретным условиям движения, несоблюдение очередности проезда, нарушение правил проезда пешеходных переходов, а также нарушение правил движения самими пешеходами.
Немаловажным фактором ДТП, по мнению инспекторов, остается состояние дорожного полотна, недостаточное, либо неисправное освещение проезжей части, неправильное применение, или плохая видимость дорожных знаков и разметки.
Приборами системы «Безопасный город», работающими в автоматическом режиме, зафиксировано 90 тысяч нарушений правил дорожного движения, еще 103 тысячи правонарушений выявлено и пресечено сотрудниками ГИБДД. Более пристальное внимание инспектора стали уделять и пешеходам-нарушителям, оштрафовано 26,5 тысяч человек, переходивших дорогу в неположенном месте.
Для дальнейшего повышения безопасности на дорогах города Яков Барбицкий предложил продлить период освещения улиц, а на главных магистралях сделать его круглосуточным. Кроме того, по его мнению, целесообразно переходить от «Газелей» в общественном транспорте к низкопольным автобусам, менять схему расположения остановочных комплексов, которые в ряде случаев смонтированы с нарушением правил: пешеходам, вышедшим из транспорта, приходится обходить его спереди, чтобы попасть на зебру. Что само по себе создает аварийную ситуацию. Избыточно, по словам Главного инспектора, и количество нерегулируемых пешеходных переходов в Нижнем Тагиле, оптимальный вариант – использование светофоров с кнопкой и установление искусственных неровностей перед ними.
В качестве решения большинства озвученных задач, новый начальник городской инспекции предложил создать муниципальную программу в области безопасности движения. В этом случае город сможет рассчитывать на софинансирование из областного и государственного бюджетов.
